煙囪新建管樁的優(yōu)缺點(diǎn)論述:
設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分了解預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)煙囪新建管樁的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以便更好地利用其進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。
一、煙囪新建管樁是屬擠土式摩擦端承樁,其主要優(yōu)點(diǎn)有:
(1)煙囪新建管樁基礎(chǔ)沉降量較小,有利于應(yīng)用于沉降控制要求嚴(yán)格的工程。
(2)施工時(shí)單樁承載力和樁身質(zhì)量較容易得到直觀保證,施工后質(zhì)量檢測(cè)手段成熟。
(3)樁徑相對(duì)較小,從而使承臺(tái)的占地面積也變小,布樁靈活。
(4)單樁出廠節(jié)長(zhǎng)有6~13米多種選擇,施工上配置總樁長(zhǎng)時(shí)靈活,有多個(gè)配樁長(zhǎng)方案可選。
(5)施工工期短,同時(shí)場(chǎng)地整潔、施工文明程度高。
二、基于以上幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),煙囪新建管樁可廣泛應(yīng)用于許多地基基礎(chǔ)。但預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)煙囪新建管樁也存在一定的缺點(diǎn):
(1)其施工過程的擠土效應(yīng)對(duì)于一般土層的擾動(dòng)較大,很容易對(duì)周圍建筑環(huán)境及地下管線產(chǎn)生一定的影響,要求邊樁中心到相鄰建筑物的間距較大;且樁與樁之間受擠土效應(yīng)影響較大,設(shè)計(jì)時(shí)宜取適宜的樁距,施工時(shí)宜選好打樁路線,宜采用隔樁跳打的打樁順序,盡量減少對(duì)已施工的樁的擠壓影響。
(2)柴油錘擊預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)煙囪新建管樁施工過程噪聲大且拌有濃煙油污,尤其在市區(qū)中心和居民區(qū)內(nèi)的施工中,有悖于環(huán)境保護(hù)和文明施工要求。
(3)靜壓樁機(jī)過大的壓樁力(夾持力)易將管樁樁身夾破夾碎,或使管樁出現(xiàn)縱向裂縫;錘擊管樁施工時(shí),樁墊如果沒固定好,樁錘很容易擊傷樁頭出現(xiàn)裂紋破壞。
(4)不宜在地下障礙物或孤石較多的場(chǎng)地進(jìn)行施工。
(5)可靠持力層分布不均、層面起伏較大時(shí),容易造成現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)配樁過長(zhǎng)的浪費(fèi)現(xiàn)象。
(6)靜壓樁機(jī)對(duì)施工場(chǎng)地表層土的地耐力要求較高,在新填土、淤泥土及積水浸泡過的場(chǎng)地施工易陷機(jī),且較重的靜壓樁機(jī)行走時(shí)對(duì)表層土的擠壓很容易對(duì)周邊路面和淺基礎(chǔ)建筑物造成一定的擠壓破壞影響。
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